BRCA LMP and GT12 Nationals Round 5 | |||||||||||||||||||||
Chesterfield Auto Racing Society | 19 March 2022 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |
Lap | Car 1 | Car 2 | Car 3 | Car 4 | Car 5 | Car 6 | Car 7 | Car 8 | Car 9 | Car 10 | |||||||||||
Lap 1 | 15.140 | 15.360 | 15.430 | 15.160 | 15.420 | 15.800 | 20.800 | 15.670 | 16.870 | ||||||||||||
Lap 2 | 14.880 | 15.040 | 15.510 | 15.460 | 15.200 | 15.180 | 16.700 | 15.170 | 15.600 | ||||||||||||
Lap 3 | 14.910 | 14.810 | 15.080 | 14.930 | 15.340 | 15.130 | 16.410 | 14.780 | 15.230 | ||||||||||||
Lap 4 | 14.700 | 14.830 | 15.150 | 19.060 | 15.340 | 15.100 | 15.500 | 15.150 | 15.520 | ||||||||||||
Lap 5 | 14.880 | 14.780 | 15.060 | 15.070 | 15.380 | 14.950 | 15.730 | 15.210 | 15.520 | ||||||||||||
Lap 6 | 14.800 | 14.820 | 15.190 | 14.870 | 15.690 | 15.250 | 15.900 | 16.020 | 15.180 | ||||||||||||
Lap 7 | 14.870 | 14.860 | 15.060 | 14.780 | 15.990 | 15.930 | 16.820 | 14.980 | 15.580 | ||||||||||||
Lap 8 | 14.780 | 14.790 | 15.130 | 15.010 | 15.860 | 15.620 | 15.260 | 15.260 | 15.300 | ||||||||||||
Lap 9 | 14.850 | 14.670 | 15.540 | 15.170 | 15.490 | 15.030 | 15.490 | 15.220 | 15.810 | ||||||||||||
Lap 10 | 14.900 | 15.050 | 15.110 | 15.040 | 15.700 | 15.140 | 15.900 | 15.250 | 16.740 | ||||||||||||
Lap 11 | 14.750 | 14.880 | 15.030 | 14.980 | 15.380 | 15.060 | 15.490 | 15.160 | 15.460 | ||||||||||||
Lap 12 | 14.840 | 14.790 | 15.880 | 16.440 | 15.850 | 15.170 | 16.940 | 15.210 | 15.570 | ||||||||||||
Lap 13 | 15.040 | 14.910 | 14.890 | 15.290 | 15.240 | 15.270 | 15.690 | 15.470 | 15.340 | ||||||||||||
Lap 14 | 14.880 | 15.790 | 15.330 | 14.890 | 15.350 | 15.460 | 15.440 | 15.050 | 15.610 | ||||||||||||
Lap 15 | 14.800 | 14.840 | 15.330 | 14.970 | 16.830 | 15.550 | 15.410 | 15.290 | 15.740 | ||||||||||||
Lap 16 | 14.860 | 14.970 | 15.130 | 15.210 | 15.450 | 15.170 | 15.580 | 15.110 | 15.630 | ||||||||||||
Lap 17 | 15.010 | 14.870 | 15.520 | 15.340 | 15.400 | 15.190 | 16.630 | 15.180 | 15.640 | ||||||||||||
Lap 18 | 14.970 | 14.950 | 15.230 | 15.150 | 15.630 | 23.880 | 15.390 | 15.020 | 18.710 | ||||||||||||
Lap 19 | 14.990 | 15.020 | 15.040 | 16.220 | 15.520 | 15.230 | 16.610 | 15.200 | 16.020 | ||||||||||||
Lap 20 | 15.040 | 15.290 | 15.140 | 14.910 | 15.860 | 15.540 | 15.830 | 15.060 | 16.480 | ||||||||||||
Lap 21 | 14.990 | 14.860 | 15.290 | 15.300 | 15.430 | 17.350 | 15.680 | 15.310 | 17.100 | ||||||||||||
Lap 22 | 15.110 | 15.550 | 15.440 | 15.540 | 15.930 | 15.290 | 15.810 | 15.620 | 15.570 | ||||||||||||
Lap 23 | 15.140 | 15.680 | 15.380 | 15.450 | 15.890 | 15.410 | 15.650 | 15.300 | 15.930 | ||||||||||||
Lap 24 | 15.420 | 15.590 | 15.820 | 15.380 | 15.510 | ||||||||||||||||
Lap 25 | 15.730 |
Heat Index | Heat Results | Position/Lap | Best Laps |